Ligue a ignição, engrene a primeira relação e pise o pedal do acelerador. Desfrute de um inigualável prazer de condução. O novo motor turbo de cinco cilindros possui uma potência de 400 Cv (294 kW) e um binário máximo de 480 Nm. Num instante, o TT RS Roadster acelera dos 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h, mas para os condutores mais aventureiros pode ser aumentada para 280 km/h. A ciclo de injeção 1-2-4-5-3 traz com ele uma personalidade e um ritmo específicos. Também notável é a sonoridade do motor poder ser ampliada ainda mais com o botão RS.

A condução do TT RS Roadster está totalmente focada no condutor. Assim, os condutores podem controlar todas as funções importantes sem tirar as mãos do volante. O volante desportivo com patilhas RS, de série, possui duas grandes unidades operacionais para iniciar ou parar o motor e controlar o Audi drive select. O Audi virtual cockpit, de série, fornece todas as informações relevantes num ecrã LCD de 12,3 polegadas diretamente no campo de visão do condutor. Os condutores podem percorrer os modos de visualização do Audi virtual cockpit utilizando as patilhas no volante. No modo Sport, por exemplo, o conta-rotações central e inúmeros sub ecrãs vocacionados para as prestações surgem no centro.

Criado para uma experiência de condução intensa.

Abra novas perspetivas: a capota do TT RS Roadster abre e fecha em dez segundos - mesmo enquanto conduz até 50 km/h. Opcionalmente, pode adicionar um deflector de vento elétrico e um sistema de aquecimento ao nível do pescoço com os bancos desportivos RS, de série. A grande e larga grelha Singleframe tem gravada o logotipo quattro, e a sua conceção em favo de mel cria um olhar temível. As entradas de ar destacam esse estilo.

Fascinante.

O design do TT RS Roadster foi redefinido com características distintas, como a grelha Singleframe da Audi em favo de mel e o logotipo quattro. O para choques RS com entradas de ar agressivas transmite uma impressão poderosa e atlética. A parte traseira é esteticamente dominada pela aba fixa, em dois finos raios duplos. O difusor com quatro laminas verticais completa a aparência dinâmica do carro. Os modelos TT RS oferecem nove cores para a carroçaria, incluindo exclusivamente para o RS as cores cinzento Nardo e vermelho Catalunha metalizado.

Mostre o seu poder.

Alcance os seus destinos ao seu ritmo. O Audi drive select permite a configuração de condução quattro, direção, caixa S tronic, características do motor e das válvulas de escape ao seu gosto - desde uma condução normal de longa distância até uma rápida condução desportiva. Com esta finalidade, o carro oferece quatro modos de condução: Comfort, auto, dynamic e individual. A rápida e precisa caixa S tronic de sete velocidades, de série, e o sistema de tracção integral permanente quattro oferecem uma condução ágil e uma estabilidade superior durante a mesma. A repartição do binário é distribuída conforme seja necessário para o eixo dianteiro ou traseiro através de uma embraiagem multidiscos eletro-hidráulica. O controlo eletrónico de estabilidade promove uma personalidade precisa e particularmente desportiva. A suspensão desportiva RS permite ao TT RS grande espontaneidade em zonas sinuosas com um comportamento controlado e tranquilo.